"Dougi" dans les Caraïbes

Dougi

Programme de navigation de "Dougi" en 2017

Le terrain de jeu restera l’Ouest de l’Atlantique Nord, probablement pour 2 ans encore. Des Caraïbes aux States :

23/4/2017 - 7/5/2017 : Antigua Sailing Week
- 23-27 préparatifs et entraînements
- 28 Guadeloupe Antigua race
- 28 Round Antigua Race
- 29-5 Antigua Sailing Week
- 6-7 retour Pointe à pitre

La partie ci-dessous est susceptible d'être inversée avec des projets prévus pour 2018

Mai-juin 2017 : Guadeloupe ou Antigua - Chesapeake Bay (Maryland, USA)
- Antigua, Saint Bart, Saint Martin, Tortola (Bvi), Saint John & St Thomas (Usvi), Culebra, Puerto Rico
- Turks & Bahamas
- Chesapeake Bay - Solomons
Juillet-août-septembre 2017 : Chesapeak Bay et Cote Sud Est des USA
- 3 premières semaines: "écumer" la Chesapeak Bay
- 3 à 4 semaines pour rejoindre la Floride par l'Océan. En 2015, nous avions parcouru 1.600 km dans l'Intrcoastal Waterway, de West Palm Beach (Floride) à Portsmouth (Virginie)
Décembre 2017-janvier 2018 :
- le Tour de la Floride via les Keys
- Golfe du Mexique Louisiane, Texas
Courant 2018 : programme encore à définir : Golfe du Mexique, Mexique, Jamaique, Panama...
Et de plus en plus intéressé par le WORLD ARC ;-)

Dougi carte

Embarquements: évidemment pas d’embarquement à la journée ou de W-E, mais prendre part à nos navigations est tout à fait envisageable lors de séjours à bord de 8 jours à 8 semaines.

Equipiers

Débutants acceptés (écolage possible : technique de la voile, matelotage, navigation (cartes papier & électronique), usage radio ...).
Majeur.
Non fumeur (ou ne pas fumer à bord),
Manger de tout,
Pouvoir cuisiner (un peu),
Participer à la veille (quarts) et aux diverses tâches du bord.

Visas USA : "Good news"!

L' "Electronic System Travel Authorization" ou ESTA est suffisant pour nous rejoindre aux USA en avion et naviguer ensuite dans les eaux américaines
Le visa de tourisme B1 est nécessaire pour faire sa première entrée aux USA en bateau privé sauf si on a fait une entrée au préalable sous "ESTA" dans les semaines qui précèdent.

Le bateau:

Dougi02

« Dougi » : Hunter 410

Sloop, gréé 7/8, sans pataras ni bastaques, étai volant, emmagasineur de spi, 2 Gv, Génois, trinquette, tourmentin, spi. Centrale et autopilote Raymarine, radar, vhf fixe avec réception AIS, transpondeur AIS (B), vhf portable, gps, gps-traceur et cartes garmin dans le cockpit avec affichage AIS, pc, Ipad et cartes navionics, téléphone satellite, BLU, balise de détresse (Epirb), balise de tracking, batteries 12V 2x200Ah 1x100Ah, panneaux solaires, éolienne… Couchage réduit à un maximum de 7 par l’affectation de la cabine arrière en soute.

Le skipper:

Andre