"Dougi" dans les Caraïbes

    http://dougi.e-monsite.com/

Le terrain de jeu restera  l’Ouest de l’Atlantique Nord durant quelques années encore : des petites Antilles aux States.

• Projet potentiel 1 :  Antigua - Chesapeake Bay (Maryland, USA)
  • Antigua, Saint Bart, Saint Martin, Tortola (Bvi), Saint John & St Thomas (Usvi), Culebra, Puerto Rico ; Turks & Bahamas ; Chesapeake Bay - Solomons
• Projet potentiel 1 bis : Chesapeak Bay et Cote Sud Est des USA
  • 3 premières semaines "écumer"  la Chesapeak Bay
  • 3 à 4 semaines pour rejoindre la Floride par l'Ocean (en 2015 nous avions parcouru 1600 km dans l'Intrcoastal Waterway de West Palm Beach (Floride) à Portsmouth (Virginie)
• Projet potentiel 1 ter :  
  • ​​​le Tour de la Floide via les Keys)
  • Golfe du Mexique Louisiane, Texas
• Projet potentiel 1 quater  : progr. encore à définir :   Golfe du Mexique , Mexique, Jamaique.... Panama ... 
• ......
• Projet potentiel 2  :  Grenadines et Tobago
  • Guadeloupe - Les Saintes - Martinique - Sainte Lucie - on évite St Vincent et grenadines - Grenadines et Grenada - Tobago - Trinidad
• Projet potentiel 2 bis : retour Trinidad - Guadeloupe

Embarquements: évidemment pas d’embarquement à la journée ou de W-E mais, prendre part à nos navigations est tout à fait envisageable pour des séjours à bord de 1 à 8 semaines.

Equipiers

• débutants acceptés sauf régate (écolage possible : technique de la voile, matelotage, navigation (cartes papier & électronique), usage  radio ...)
• majeur !
• non fumeur (ou ne pas fumer à bord)
• physiquement apte aux efforts et stress (capable de soulever/porter une charge de 30 kg ; une ancr pèse 35kg, une batterie pèse 60kg)
• manger de tout : boeuf, porc, poulet, poisson, etc. Végétarien, végétalien, sans gluten ... désolé
• cuisiner (au moins par beau temps) ! ! !
• participer 
  • à la veille (quarts) 
  • à toutes les tâches du bord.
•  

VISAS USA : "Good news"

• L' "Electronic System Travel Authorization" ou ESTA  est suffisant pour nous rejoindre aux USA ou en zone US (Puerto Rico, USVI) en avion ou bateau de ligne (ferry ok) et naviguer ensuite ensemble dans les eaux américaines
• Le visa de tourisme B1B2 est nécessaire pour faire sa première entrée aux USA en bateau privé sauf si on a fait une entrée au préalable sous "ESTA" dans les semaines qui précèdent (exemple on vous abandonne à Tortola et vous prenez le ferry à destination de Saint John) où l'on vous récupère)
• Si vous souhaitez participer à un périple à destination ou à travers des eaux américaines votre visa de tourisme B1/B2 reste indispensable